Deniz polisinden Adalar çevresinde 'deniz taksi' denetimi

Влакът, наречен Edita, обслужва 24-километровата линия Копидлно – Долни Боусов в източния край на Централна Бохемия. Закупен през 2016 г. и възстановен от AŽD, той работи по преди това изоставен регионален маршрут.

Edita е първият в Европа влак без машинист, движещ се в открита среда с ж.п. прелези и възможност за пресичане на животни.

Железопътният разработчик в AŽD Михал Новак каза пред Daily Mail: „Влакът работи автономно и е оборудван със системи, които ни позволяват да контролираме тягата, спирачките и скоростта“.

Той добави: „Също така е оборудван с устройство, което открива обекти, разпознава препятствия и реагира съответно“.

От въвеждането в експлоатация влакът се движи рядко, тъй като AŽD използва маршрута основно за тестване на нови технологии в реални условия. Линията, използвана някога за транспорт на захарно цвекло, е спряна през 2010 г., преди да бъде закупена и превърната в модерен тестови полигон за автономни железопътни системи.

Ръководителят на проекта за автономен влак в AŽD Витезслав Ландсфелд заяви в прессъобщение: „Детекторът на обекти в момента се състои от… 3D пространствени сцени с лазерни лъчи, стереокамера за създаване на карта на дълбочина, термокамера за заснемане на инфрачервено излъчване на обекти и HD камера“.

От април Edita работи под наблюдението на машинист, тъй като чешките закони изискват неговото присъствие. На всяко пътуване има кондуктор и техник, който събира данни за работата на системата.

Bulgaria News Agency Bulgaria News Agency

 

facebook sharing button Facebook
twitter sharing button Tweeter
whatsapp sharing button Whatsapp